Резвые педали

мне повезло и в мусоре в гараже я все же нашел потерянную шайбу. АЛИЛУЯСЛАВАБОГУ! пока отчаивался я изучил всю номенклатуру пыльников начиная от заказа ориги (цена на сайте 50 баксов за набор+доставка и т. п.), подбора строительных шайб, изготовления на заказ и пр. Все не вариант - или ОЧЕНЬ дорого или не подходит. Не нашел бы - поставил резиновую прокладку, может и не хуже бы получилось. Ее и на ось можно натянуть и торец был бы закрыт.

вот это точно, после дождя многие участки доставили бы хлопот

По сути трека вышло достаточно насыщено, люблю я такие маршруты. Пушкин-Верево пролетели достаточно быстро и не особо запомнились, заплутали немного, не более. После Верево поехали исследовать окрестности усадьбы Демидовых (http://wikimapia.org/#lang=en&lat=59.653824&lon=30.148029&z=14&m=b&show=/17826455/ru/Усадьба-Тайцы) Для меня этот участок был прям открытием. Далее был Туутари парк, почему-то не посетили http://wikimapia.org/#lang=en&lat=59.693911&lon=30.143223&z=14&m=b&show=/12543267/ru/Ингерманландское-кладбище-на-Кирхгофе. Оказывается фундаментом подъемника является фундамент кирхи После привала, обеда и отъезда Alex HiNT поехали на Воронью гору http://wikimapia.org/#lang=en&lat=59.693911&lon=30.143223&z=14&m=b&show=/5534688/ru/Гора-Воронья, покатались по дорожкам, и поехали на Ореховую гору с самой высокой точкой Петербурга - 176 метров. Посетили мемориал, хранящий память о защитниках Ленинграда во время ВОВ - тут было установлено 9 орудий с крейсера Аврора. Полями ушли на Кондакопшино, теми же полями в Баболовский и Александровский парки. На Вороньей горе окончательно приуныли и выбились из сил (особенно после гребенки от тракторов в полях) и решили на Пулковское водохранилище уже не ехать. У меня чистое время в дороге вышло около 6 часов и 70 км, 575 метров набора высоты, парни могут километров по 15-20 накинуть, они еще по домам разъезжались, а я абориген) https://www.strava.com/activities/1600061904/shareable_images/map_based?hl=ru-RU&v=1527441733

Немного фоток с покатушки

вс так вс. 10-30 на перекрестке Петербургского и Кузьминского шоссе

1000 извинений, но все же покатухе быть! +2, присоединимся на перекрестке Петербургского шоссе и Кузьминского. Все же суббота или вс?

-1, сливаюсь в пользу покатушки а-ля форт Cерая лошадь за ТСпонаблюдаю, места родные, может что новое увижу

предварительно +1, присоединюсь в Пушкине, поеду до конца. По некоторым участкам уже катал. На Дудергофку лучше забираться со стороны озера, а спускаться по маршруту добавлено 1 минуту спустя еще грех будет не заскочить на территорию Туутари добавлено 3 минуты спустя я за 26

предварительно +2, трек или итог по предполагаемому маршруту подведите п-та

по мне так у нас вышел самый грамотный вариант, поели и все, что хотели посмотрели. Всем спасибо за компанию

+1 при удачной эксгумации велосипеда с зимнего хранения. Могу взять решетку для мяса-сосисонов на электрон подсяду на Ленинском, в каком вагоне едем?

Всем доброго дня! в связи с тем, что фокус моих покатушек все больше склоняется к грунтам, рельефу и умеренным говнам, ловлю себя на мысли, что для уверенного и скоростного прохождения спусков, подъемов и пр. было бы не плохо щелкнув манеткой опустить седло и потом поднять при необходимости. Вниз ехать порой просто страшно.... Еще страшнее цены за палку для седла: китайский Tmars по 5 000 руб. (аналог gravity dropper - а) giant от 10 000 руб. gravity dropper от 12 000 руб. rockshocks за 15 000 руб. катает кто подобные устройства? и вообще лучше отговорите. вел Felt virtue comp

http://www.attackmtb.com/review-tmars-dropper-post/ для себя и для любопытствующих ссылка на обзор китайчика Tmars. проще только стандартная труба))

раскачка на 2-х подвесе действительно присутствует, это видно по штокам. Но! какой-то катастрофической и вообще хоть какой-то потери сил не замечаю, в группе хардтейлов на покатушках на асфальте чувствую себя отлично при прочих равных физических параметрах. На грунте и рельефе ухожу в отрыв за горизонт. Чуть больший вес нивелируется грамотным подбором снаряжения с собой - вода, рюкзак, ЗИП и пр. катаю Felt Virtue Comp 26, хочу 29

Всем доброго дня! Ввиду того факта, что жена наотрез отказалась ставить на свой вел детское кресло, а у меня двухподвес и крепить кресло просто некуда, вопрос перевозки годовасика (с) встал ребром. Пока что единственное решение это прицеп. Подскажите п-та кто каким пользуется, плюсы, минусы, нюансы.... PS от двухподвеса отказываться не охото

товарищи, доброго дня! по итогу хочу поделиться своим выбором - от прицепа отказался, купил кресло Hamax sleepy и поставил его на GT-шку жены. Она поворчала минуты 2, а теперь ее от велосипеда не отогнать, как впрочем и сыночка. Кресло на вел встало еле-еле, крепежная планка уперлась в перья и находится буквально на грани минимально рекомендованной высоты над задним колесом. Пока на кочках не чиркает. владельцы GT, будьте бдительны! В принципе вопрос решается - в продаже есть длинные рога крепления, но они стоят половину стоимости кресла, что в наши кризисные времена будит во мне зеленых земноводных с дальнейшей нехваткой кислорода.

благодарю, тут действительно все достаточно доходчиво написано, а первоначально название темы меня не привлекло

primusalone писал(а) Thu, 11 July 2013 23:59Makkey105 писал(а) Thu, 11 July 2013 23:56Втроем прокатились в итоге. Погода супер, водичка в озере теплая... Неплохо катнули. Погодка чудная, ненапряжное общение, ну и не упал сегодня ни разу- чего еще желать-то? парни, спасибо за компанию! погода действительно выдалась на зависть, а я выполнил план максимум - почти не отставал, доехал до финиша, упал всего 1 раз и то лайтово

погода солнечная, 19-15, а никого нет.... волнуюсь

...продолжается набор участников на покатушку на четверг, знающие маршрут и просто страждущие, отзовитесь

Доброго всем дня! Поедет кто-ниить в умеренно быстром, ознакомительном темпе по маршруту эдак в четверг вечером. Я сам там никогда не был, навигатора нет, с картами работаю слабо, но желание огромное! буду сам + товарища притащу, кто с нами?

Товарищи ученые, подскажите п-та, какое давление качать в задний амморт RockShox Ario R под вес 85кг? На корпусе никакой таблицы не обнаружено (в отличии от переднего Sector-а). На оф. сайте на русском есть семейство Ario, но нет инструкций, на пиндосовском есть инструкции, но нет Ario 0_о нашел следующую инструкцию http://velovyatka.narod.ru/Technic/Epic_instrukciya1.html - она применима к любым задним аммортам (первая часть по регулировке по указателю)? существует ли некое предельное давление для подобных аммортов?

воистину самые простые способы самые верные - вопрос тормозов решил правильным положением калиперов относительно диска + немного "отпустил" ручки, дав колодкам больше пространства

может еще подскажите что мне с Avid elixir 3 делать, оба тормоза трут о диски, не сильно, но эффект заметен а) диски не гнутые, проверил б) калиперы снимал, на ручку давил, ставил обратно в) не прокачивал, ибо нечем и не умею, к эффективности торможения претензий нет г) в целом на веле еще даже муха не сидела, может притрутся

нашел таки маааааленькую наклейку с указанием максималки - 275psi (18,7 атм.) за советы спасибо!